4月份重庆对东盟进出口降幅大幅收窄 “渝桂新”试运行开辟“一带一路”新通道

时间:2017-07-07 字号:T|T

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据海关统计,今年前4个月,重庆对东盟进出口累计207.4亿元人民币,比上年同期(下同)下降8.2%...

据海关统计,今年前4个月,重庆对东盟进出口累计207.4亿元人民币,比上年同期(下同)下降8.2%,占同期重庆市外贸进出口总值的16.1%。其中,对东盟出口96.3亿元,下降22.8%;自东盟进口111.1亿元,增长9.7%。

一、4月份重庆对东盟进出口的主要特点

(一)一般贸易、加工贸易进出口保持增长,海关特殊监管方式进出口大幅下降。4月份,重庆以一般贸易方式对东盟进出口22.3亿元,增长5.2%占同期重庆对东盟进出口总值46.6%;以加工贸易方式进出口10.6亿元,增长11.6%,占比22.2%。同期,以海关特殊监管方式进出口14.9亿元,下降25.9%,占比31.1%

(二)进出口值降幅收窄,贸易逆差进一步扩大。4月当月,重庆对东盟进出口47.9亿元,同比降幅由3月份的22.1%收窄至5.9%,环比下降6.5%,其中出口19.3亿元,同比下降21.7%,环比下降22.2%,进口28.6亿元,同比增长8.8%,环比增长8.6%。当月贸易逆差9.2亿元,较上月扩大5.2倍(下图)。

(三)外商投资企业进出口占比近半,民营企业大幅下降。4月份,重庆外商投资企业对东盟进出口21.6亿元,增长11.4%,占同期重庆对东盟进出口总值的45.1%。同期,国有企业进出口14.6亿元,增长36.7%,占比30.5%;民营企业进出口11.7亿元,下降43.9%,占比24.4%。

(四)对泰国进出口倍增,跃升为第一大贸易伙伴。4月份,重庆对泰国进出口13.4亿元,增长1.5倍,占同期重庆对东盟进出口总值28%,为当月第一大贸易伙伴;对菲律宾进出口5.9亿元,增长9.4%;对其他主要进出口国家马来西亚、越南、新加坡出现下降,分别进出口10.7亿元、5.6亿元和5亿元,分别下降13.2%50.9%48.8%

(五)机电产品进口降幅近两成,便携式电脑出口微增4月份,重庆自东盟进口机电产品16.1亿元,下降19.3%,占同期重庆自东盟进口总值的56.2%。其中,进口自动数据处理设备及其部件7.2亿元,增长1倍;进口集成电路6925.7万个,增加43%,价值6.2亿元,下降53.1%

同期,对东盟出口机电产品16.6亿元,下降5.2%,占同期重庆对东盟出口总值的85.7%。其中,出口便携式电脑28.8万台,增加0.9%,价值6.6亿元,增长7%。同期,出口传统劳动密集型产品0.7亿元,大幅下降67.1%

二、当前对东盟贸易值得关注的问题

(一) “一带一路”高峰论坛召开,中国-东盟产业合作再迎利好。5月14日习近平主席在“一带一路”国际合作高峰论坛强调,中国将积极建设“一带一路”自由贸易网络,促进贸易和投资便利化。同时将加大对“一带一路”建设资金支持,向丝路基金新增资金1000亿元,鼓励金融机构开展人民币海外基金业务,规模约3000亿元。中国与东盟合作势头在“一带一路”沿线表现抢眼,2016年双边贸易额为4518亿美元,占中国同沿线国家贸易总额的47.4%。本届论坛期间,马来西亚、泰国、越南、菲律宾等主要经济体均表达了加强与“一带一路”对接的期待。随着“一带一路”愿景开启,投资贸易壁垒有望减少,当地投资环境有望改善,同时丝路基金将为项目建设提供资金支持,推动已达成协议的合作项目早日启动,双边现有产业合作格局有望迎来新局面。

(二)东盟各国频出优惠政策,基础设施建设市场广阔。亚洲发展银行发布的数据显示,越南基础设施投资在近几年平均占到GDP5.7%,为东盟各国中最高。菲律宾经济管理局正在进行菲律宾经济区规划,计划新建36个公共经济区,以免除10年租赁费的优惠政策吸引投资;印度尼西亚政府着力于发挥投资对中长期经济增长的带动作用,今年基建投资占财政支出比例预期在25%以上。中国与印度尼西亚合作建设的雅万铁路目前已启动动工仪式,总投资额达55亿美元;为提升对贸易和投资的吸引力,文莱近期宣布将建设自由贸易区,为国际贸易和投资提供便利。借助于“一带一路”战略、产业互补和地缘优势,东盟地区目前已成为中国企业“走出去”的首选地之一,目前东盟各国加快基础设施建设和投资,预期将带动更多中国企业选择东盟作为投资目的地。

(三)“渝桂新”班列试运行,“一带一路”再添新通道。5月10日,“渝桂新”南向通道试运行班列由重庆始发,到达广西钦州港后再通过海运将货物运往新加坡等地区,该班列较现行江海联运模式可节约20天以上的运行时间。“渝桂新”作为中新(重庆)战略性互联互通项目南向通道的重要组成部分,通过铁海联运方式连接东南亚地区,通过“渝新欧”连接陆上丝绸之路经济带,开辟一条连接东南亚经由重庆至欧洲的亚欧陆上新通道,实现“一带一路”与“长江经济带”的有效衔接,有利于进一步加强区域互联互通,推动西部地区更好融入“一带一路”建设。